Nゲージ カープ電車2015年ver

こんばんは(執筆時刻が夜なだけ

記事投稿の日時指定機能を利用して、ブログの更新間隔を良い感じにしようとしているマンです。


さて、今回は前回の記事でチラっと載せた115系広L-11編成 カープ電車2015年verの報告です。全面デカールの3作目となりました。


※No Image


JR西日本がカープ応援企画として毎年運行しているラッピング電車です。

今年は編成で紅白のおめでたい感じのデザインとなりました。


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種車は毎度お馴染み113系小浜線色。

更新車の種車として3本所有していましたが、これで3本全てを使いきりました。

デカールはR工房のものです。

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バラし。慣れたものです。

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車体側の加工はいつもと同じです。

面倒な2000番台の配管と、手すりの別体化です。

ただし今回は湘南電車の手すりセットが手に入らなかったため、トレジャータウンの手すりセットを使用しました。

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車体加工が終わると塗装へ。

とりあえず4両に白を吹き付け。

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うち2両はCP名鉄スカーレットを吹き付け。

この時点では気付いていませんでしたが、今回のデカールの赤は名鉄スカーレットよりもMrカラーのシャインレッドの方が近かったです。

まぁ下地の赤なので全く問題はありませんが。

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塗装が乾いたらデカールを貼り付けていきます。

久しぶりの全面デカール、作業は難航しました(^^;)

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4両分

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貼った直後はベロっとしてますが、12時間後にはシャキッとなります。

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前面も貼り付け。

ブッサイクなライトはTAVASAのものに交換するため穴を開けておきます。

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デカールが完全に乾いたら窓部分をデザインナイフで切り抜き。

窓サッシには銀を塗っておきます。

窓サッシ以外は切った跡が白く残ってしまうのでシャインレッドで色差ししておきます。

これで切り口が目立ちません。

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手すり・ライトなどのパーツ類は割り箸に貼り付けて塗装。

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パーツ類を取り付け後。

なかなか良い感じです。

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ガラスにもデカールを貼ります。

ガラスの表から貼るのが普通なんでしょうが、自分は裏から貼っています。

ガラスの感じを残したいので裏から貼っていますが、この辺は模型製作者の好みの問題ですね。

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これを4両分。なかなか面倒です(笑

最後にクリアーを吹いて、ガラスに優先座席のステッカーを貼り付ければ…

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完成です!

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まぁなかなか良い感じではないでしょうか。

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妻面は実車同様、全て白にしてあります。

赤色の方は作業効率を上げるため、、塗り分け位置が実車と少し異なっています。

IMG_2553.jpg

パンタ周り。

屋根がツルツルな電車なだけに、パイピングするとよく目立ちますね。

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偶然ですが、まんぷく宝しま号と編成が連番になりました。

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2015年末の東京遠征でレイルガーデンで走らせました。

ラッピングはよく目立ちますね。





では、今日はこれで。
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こんにちわ。

私もカープラッピングを作ろうかと思いますが何点か質問させてください。

前面のタイフォンとジャンパ栓はどこのパーツですか?あと小浜色を使うと床下が黒ですがグレーに塗装はどの色を使うといいですか?

Re: こんにちわ。

> 私もカープラッピングを作ろうかと思いますが何点か質問させてください。
>
> 前面のタイフォンとジャンパ栓はどこのパーツですか?あと小浜色を使うと床下が黒ですがグレーに塗装はどの色を使うといいですか?


タイフォン・ジャンパ栓はGM113/115系用のものです。
グレーは個人の好みがあると思います。自分はGM⑨のねずみ色1号を使用しています。

115系カープ電車

夜分遅くに失礼します。
ヘッドマークの方は何処パーツを利用されていますか?

Re: 115系カープ電車

> 夜分遅くに失礼します。
> ヘッドマークの方は何処パーツを利用されていますか?

BONAのものを使用しています

教えて頂きたいのですが

ステッカーのはどうやって入手しますか

Re: 教えて頂きたいのですが

> ステッカーのはどうやって入手しますか

ヤフオクです。

Re: こんばんわ

> カットするデザインナイフはどこのをお使いですか?切れ味がすぐに悪くなるので難航しております。ナイフの善し悪しで出来がかなり変わりますね。

市販されているオルファのデザインナイフです。窓のフィルムを切る時は必ず新しい刃を使用しています。
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Author:わんこ
広島生まれ広島育ち
今は大阪で一人暮らし中

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